SHANTUI 38.5ton bulldozer SD32-C5 na uwezo mkubwa wa ujenzi unauzwa
Aina ya mashua yenye uwezo mkubwa wa kubeba: Aina ya sura ya boti na muundo wa axle ya nyuma yenye uwezo mkubwa wa kubeba, upinzani mkubwa dhidi ya athari na wakati wa kuinama, kulehemu kidogo, nguvu kubwa, kuegemea juu, na sehemu salama za ndani.
Sura mpya ya roller na ufuatiliaji wa mwisho wa uimara zaidi: Gari ya mwisho ya sayari ina kiwango kidogo, uwezo mkubwa wa kubeba, na nguvu kubwa ya ufungaji wa ndege. Sura muhimu ya wimbo wa roller ina uimara wa hali ya juu, upinzani mkubwa dhidi ya mkusanyiko wa matope na kuvaa kusafiri, na maisha marefu.
Muundo wa kunyonya mshtuko wa gari mara mbili wa uimara wa hali ya juu: Mkutano wa nyongeza mpya wa mshtuko unachukua mzigo wa athari kulinda mfumo wa kuendesha. Ufungaji wa mkutano wa gari unachukua nusu ya kusimamisha mshtuko wa mshtuko ili kutenganisha usambazaji wa athari na kuongezeka mara mbili ya maisha kamili.
Kuvaa sehemu za upinzani mkubwa wa kuvaa: Treni ya gurudumu imetengenezwa kwa vifaa vyenye nguvu ya kuvaa, na unene wa jumla uliozimwa wa kuvaa safu mara 2 ya ile ya bidhaa zinazoshindana za ndani na kingo za kukata na vipande vya mwisho zaidi kwa> 20% kuliko hizo ya bidhaa zinazoshindana ndani.
Uingizwaji bora zaidi wa moduli: Moduli ya kuendesha, moduli ya kusafiri, na moduli ya nguvu zinaweza kutenganishwa / kukusanywa na kubadilishwa kwa uhuru bila ushawishi wa pande zote au kutegemea sura ili kutambua urejesho uliorudishwa au uingizwaji huru wa mkutano wa moduli na ufupishe wakati wa kubadilisha moduli na 2/3.
Utendaji bora wa mechi ulioboreshwa: Mechi ya moduli ya nguvu na moduli ya gari imeboreshwa kufikia ufanisi wa hali ya juu na majibu ya kuongeza kasi ya haraka na kuongeza kasi ya kugeuza kwa> 7%.
Udhibiti bora wa starehe na starehe moja: Mfumo wa kudhibiti umeboreshwa kuwa hali moja ya fimbo ili kufikia udhibiti sahihi zaidi, unyeti mkubwa na kuokoa kazi, na majibu ya haraka.
Mfumo wa kusafiri wenye nguvu zaidi: Katika mfumo wa kusafiri unaozunguka, rollers za kufuatilia kila wakati huwasiliana na nyimbo za mnyororo ili kuongeza eneo la ardhi la nyimbo na kuboresha nguvu ya kuvuta chini ya barabara ngumu ngumu. Mitungi ina matumizi ya nguvu sare zaidi na yenye busara na maisha marefu na blade ina nguvu kubwa ya kupenya ya udongo.
Mechi kamili ya nguvu kamili: Kutegemea R&D ya kuendesha na uwezo wa usambazaji kwa tasnia nzima, mfumo wa mechi kamili ya nguvu kwa kuzingatia utendaji wa nguvu na uchumi wa mafuta hutengenezwa kwa kujitegemea kuhakikisha uchumi bora wa mafuta chini ya kiwango cha juu cha mzigo (75% -90%) masharti.
Mwako wenye ufanisi wa hali ya juu na matumizi ya chini ya mafuta: Kwa njia ya uboreshaji wa mwako, injini FANYA teknolojia ya kudhibiti sindano ya elektroniki inalingana na cams ya sindano ya mafuta ya kunde mara mbili na pistoni iliyoboreshwa na mikokoteni ya pete ya pistoni kutambua sindano ya mafuta yenye ufanisi na sahihi na udhibiti thabiti, kupunguza matumizi ya mafuta, na kufikia kanuni ya chafu ya Euro-IIIA.
Mfumo wa kudhibiti joto la matumizi ya chini: Kasi ya shabiki inadhibitiwa kiakili ili kupunguza upotezaji wa nguvu na, wakati inahakikisha joto bora la kufanya kazi la mfumo wa baridi, tambua matumizi ya nguvu yaliyopunguzwa.
Sehemu ndogo za matengenezo: Kwa kuwa sehemu za kujaza grisi ni ndogo kwa blade ya aina K, lubrication haihitajiki kwa pulley ya shabiki inayodhibitiwa na joto, na aina ya mvua haimiliki haina bendi ya kuvunja na haina marekebisho, idadi ya sehemu za kulainisha ni kupunguzwa kwa 5 ~ 8 kwa mashine.
Kutengeneza masaa ya chini ya mtu: Spines ya mfumo wa kuendesha gari imeunganishwa moja kwa moja kuokoa marekebisho, chasisi imeboreshwa hadi kusimamishwa kwa pivoted kufikia usanikishaji rahisi, vyombo vya habari-fit na vyombo vya habari vikubwa havihitajiki kwa gari la mwisho, na unganisho la spline linahitaji hakuna marekebisho ya kitaalam ili ukarabati wa jumla wa masaa ya mtu upunguzwe.
Uharibifu mdogo na njia za mafuta zilizojengwa: Mfumo wa kuendesha unachukua muundo wa njia ya mafuta ili kupunguza idadi ya viunganisho vya bomba na kuunganisha, sehemu, na sehemu za utapiamlo. Mabomba ya mafuta yaliyotegemea ya mfumo wa majimaji yanayofanya kazi hujumuishwa ndani ya viboko vya kushinikiza kwa ulinzi rahisi na utendakazi mdogo.
Operesheni zaidi ya kusafisha mazingira rafiki: Muundo uliofungwa wa moduli huondoa uvujaji wa mafuta na hugundua shughuli safi.
|
Jina la parameta |
Toleo la kawaida |
|
Vigezo vya utendaji |
|
|
Uzito wa kufanya kazi (Kg) |
38500 |
|
Shinikizo la chini (kPa) |
92.7 |
|
Injini |
|
|
Mfano wa injini |
QSNT-C345 |
|
Nguvu iliyopimwa / kasi iliyopimwa (kW / rpm) |
257/1900 |
|
Vipimo vya jumla |
|
|
Vipimo vya jumla vya mashine (mm) |
8545 * 3955 * 3624 |
|
Utendaji wa kuendesha gari |
|
|
Mbele ya kasi (km / h) |
F1: 0-3.7 F2: 0-6.7 F3: 0-11 |
|
Kugeuza kasi (km / h) |
R1: 0-5 R2: 0-8.2 R3: 0-13.9 |
|
Mfumo wa Chasisi |
|
|
Umbali wa katikati wa wimbo (mm) |
2100 |
|
Upana wa viatu vya kufuatilia (mm) |
560 |
|
Urefu wa ardhi （mm） |
3210 |
|
Uwezo wa tanki |
|
|
Tangi la mafuta (L) |
587 |
|
Kifaa kinachofanya kazi |
|
|
Aina ya blade |
Nusu-U blade |
|
Kuchimba kina (mm) |
589 |
|
Aina ya chombo |
Ripper moja ya shank / tatu-shank |
|
Kina cha kuchana (mm) |
Upeo wa 1,376 (single-shank) / 871 (tatu-shank) |
