SANY 95ton SRT95C Rigid Madini Dampo Lori Ubunifu wa Bomba la Darasa la Kwanza la Lori la Dampo la Madini
Maoni kamili
1. Kioo cha mbele kilicho na mtazamo pana;
2. eneo la kipofu la muundo mfupi wa gari-moshi ni mita 2 fupi kuliko bidhaa zinazofanana.
Utaratibu wa uendeshaji na mfumo wa kusimamishwa
Uzaa ulioimarishwa unahakikisha kuaminika kwa gari wakati wa uendeshaji na kugonga
Mfumo wa majimaji
Teknolojia ya hali ya juu inayofanana ya majimaji, joto la mafuta ni 5 ℃ chini kuliko bidhaa zinazofanana. Moduli za kazi huru haziingiliani
Utaratibu wa uendeshaji
Kubuni ya Angle ya uendeshaji ambayo ni bora kuliko kiwango cha tasnia.
Uhamaji wenye nguvu, ufanisi wa operesheni umeboreshwa sana
Mfumo wa kusimamishwa
Silinda ya kusimamishwa na teknolojia ya hati miliki, mzizi unamaanisha thamani ya mraba ya kuongeza kasi ya kutetemeka ni 20% chini kuliko bidhaa zinazofanana za ndani.
Kusimamishwa huru kwa McPherson kunaweza kuepukana na uvaaji wa eccentric unaosababishwa na nguvu ya baadaye ya silinda ya jadi ya kusimamisha kwenye tasnia, kuboresha maisha ya silinda ya kusimamishwa na kupunguza kuvaa tairi.
Moja kwa moja / Mwongozo | Moja kwa moja |
Mhimili | SANY |
Uwezo (Umepigwa / Umerundikwa) | 42 / 60m³ |
Kuhamishwa | 30.5L |
Mfano wa Injini | Cummins QST30-C1050 |
Aina ya sanduku la gia | Allison H8610AR |
Hifadhi ya kushoto / kulia | Kushoto |
Pakia Uzito | 95T |
Mfumo wa Lubrication | Mwongozo / Moja kwa moja |
Upeo wa kiwango cha juu | 30% |
Upeo wa Torque | 4629NM |
Kiwango cha chini cha Radius ya Kugeuza | 12000mm |
Uzito halisi | 65T |
Nambari / Aina ya Mitungi | Aina ya 12 / V |
Ukubwa | 10100x5420x4890mm |
Nguvu ya Jumla | 728kW |
Tiro | 27.00R49 Tairi ya Radial |